Ismeretpontok összefoglalása a sűrített levegős tárolótartályokról!
1. A gáztároló funkciója
1) Gáztárolás: Egyrészt megoldhatja azt a problémát, hogy a rendszerben a gázfogyasztás rövid időn belül meghaladhatja a gázellátó kapacitást; másrészt megoldhatja azt a problémát, hogy a rendszerben a gázfogyasztás meghaladhatja a gázellátó kapacitást. Ideiglenesen használható, ha a légkompresszor meghibásodik vagy más vészhelyzet esetén (például áramszünet). Ez természetesen attól függ, hogy hány vagy mekkora tartályt használnak a sűrített levegő tárolására. 2) Állandó áramlás és feszültség stabilizálás: A légkompresszor kimeneti levegőáramának pulzációjának megszüntetése vagy gyengítése, a levegőforrás nyomásának stabilizálása, valamint a folyamatos és stabil kimenő levegő áramlás biztosítása, azaz az állandó áramlás és feszültség stabilizáló funkció.
3) Csökkentse a légkompresszor start-stop frekvenciáját: Csökkentse a légkompresszor "start-stop" frekvenciáját. A nagyobb rendszerkapacitás meghosszabbíthatja a légkompresszor "start-stop" vagy "terhelés-ürítés" ciklusát, és csökkentheti az elektromos berendezések és szelepek számát. kapcsolási frekvencia.
4) Szennyezőanyagok eltávolítása: Használja a gáztároló tartály centrifugális hatását és a sűrített levegő gravitációs ülepítését a nagy víz-, olaj- és egyéb szennyezőanyag-részecskék leválasztására és eltávolítására a sűrített levegőben, valamint a sűrített levegő további hűtésére, hogy csökkentse az egyéb szennyeződéseket. szennyezett csőhálózatok lefelé. . A feldolgozó berendezések leterheltsége (csökkentheti a tisztítóberendezésekbe való beruházást is), így a különböző gázberendezések megszerezhetik a szükséges jó minőségű gázforrást.
5) Takarítson meg beépítési helyet: A jelenleg népszerű all-in-one légkompresszorok esetében a levegőtároló tartály a kompresszortest és egyéb tartozékok beépítési alapjaként is szolgál, hatékonyan megtakarítva a telepítési nehézségeket és helyet.
2. A gáztároló tartály térfogatának kiszámítása. Különféle számítási módszerek léteznek a gáztároló térfogatára a gáztároló tartály különböző felhasználási módjai szerint:
1. Tényleges üzemállapot 1: A pneumatikus rendszer úgy dönt, hogy az átlagos levegőfogyasztás alapján számítja ki a légkompresszor térfogatáramát. A gázfogyasztás csúcsidőszakaiban a rendszer levegőfogyasztása rövid időn belül nagyobb lehet, mint a légkompresszor kipufogógáz-mennyisége. Csúcsidőben a gázigény kielégítése érdekében a V gáztároló tartály térfogata az alábbiak szerint határozható meg:
A képletben:
qmax{0}}a pneumatikus rendszer maximális levegőfogyasztása, Nm3/perc;
q0--Légkompresszor névleges lökettérfogata, Nm3/perc;
Pa--levegőkompresszor szívónyomása (abszolút nyomás), =0,1 MPa-nak számítva; P1--a pneumatikus rendszer normál üzemi nyomása (abszolút nyomás), MPa; t--a pneumatikus rendszer működési ideje maximális levegőfogyasztás mellett, s; 2. 2. tényleges működési állapot: Ha a légkompresszor balesetet szenved, vagy a levegőellátás külső okok miatt hirtelen leáll (például áramszünet), csak a levegőtároló tartályban tárolt levegő képes fenntartani a biztonságos levegőellátást. Ebben az esetben biztosítani kell, hogy a légnyomás egy bizonyos időtartamon belül ne legyen alacsonyabb, mint a minimális biztonságos nyomás a pneumatikus berendezés vagy rendszer normál működésének fenntartásához. A gáztároló térfogata a következőképpen számítható ki:
A képletben:
P2--A pneumatikus rendszer minimális biztonságos üzemi nyomása (abszolút nyomás), MPa;
q'--A pneumatikus rendszer által igényelt levegőfogyasztás áramkimaradás esetén, Nm3/perc; t--A pneumatikus rendszer normál működésének fenntartásához szükséges legrövidebb idő áramkimaradás esetén, s;
3. Valós üzemállapot 3: A légkompresszor hajtómotorja túl gyakran indul.
1) A motor tekercsének és a vezérlőkapcsoló tekercsének hőmérséklet-emelkedését okozza, ami súlyosbítja a mechanikai rendszer kopását, különösen a közepes és nagy légkompresszorokon;
2) A légkompresszor gyakori indítása és leállítása növeli a légkompresszor energiafogyasztását (a motor indításakor az áram több tucatszorosa lehet az üzemi teljesítménynek). Emiatt a gáztároló tartályra általában nyomáskapcsolót szerelnek fel, a légkompresszor működését pedig a fordulatszám-szabályozó nyomáskapcsoló nyomáskülönbség-értékén (△p) szabályozzák. A hajtómotor egy bizonyos nyomáskülönbség-tartományon belül "indul" és "leáll". , "teljes terhelés - nincs terhelés" vagy "teljes terhelés - nincs terhelés - részár" és egyéb beállítások. A levegőtároló tartály miatt, ha a légkompresszor q0 levegőellátása sokkal nagyobb, mint a qk levegőfogyasztás, a hajtómotor hosszú ideig leállított vagy alapjárati állapotban lesz, és a terhelés az indítási gyakoriság nem magas; ha a q0 levegőmennyiség megközelíti vagy kisebb, mint a qk levegőfogyasztás, a hajtómotor hosszú ideig megszakítás nélkül fog működni. Ekkor a terhelés indítási gyakorisága nem magas. A qk/q0 arányt, amelyet gázfogyasztási aránynak nevezünk, az a együttható képviseli. Jelenleg a gázfogyasztási együttható fogalmát használják a gáztároló térfogatának meghatározásához:
A képletben:
q0--légkompresszor levegőellátási mennyisége, Nm3/perc;
a{{0}}Levegőfogyasztási együttható, amint az 1. ábrán látható, a levegőfogyasztási együttható akkor a legnagyobb, ha a levegőfogyasztási arány 0,5;
f--A megengedett "be- és kirakodás" kapcsolási frekvencia, mértékegysége h-1 (idő/óra);
Ez az érték a légkompresszor hajtómotorjának teljesítményéhez kapcsolódik. Minél nagyobb a teljesítmény, annál kisebbnek kell lennie a kapcsolási frekvencia értékének.
△p--Nyomás nyitási és zárási nyomáskülönbség beállítási értéke, △p=pe-pb, pe a felső nyomáshatárérték a légkompresszor indításakor és tehermentesítésekor, pb pedig az alsó nyomáshatár érték a légkompresszor indításakor és tehermentesítésekor.
4. Aktuális üzemállapot 4: Több éves gyakorlati munkatapasztalatunk szerint a légkompressziós rendszerekben a gáztároló kapacitás kiválasztását esetenként tapasztalati értékek alapján határozzák meg, például 1/(6~8). A fenti elméleti képlet számításánál nem vettük figyelembe a gáztároló hőmérséklete (tk) és a légkompresszor szívóhőmérséklete (t0) különbségének a testtérfogatra gyakorolt hatását. A gyakorlatban magas hőmérsékletű környezetben, vagy amikor nincs utóhűtő a gáztároló előtt, a gáztároló belsejében a hőmérséklet sokkal magasabb, mint a légkompresszor szívási hőmérséklete (azaz a környezeti hőmérséklet). A hőmérséklet hatására nagyobb a gáztérfogat a gáztároló tartályban. Ekkor nagyobb gáztároló tartályt kell választani. Nagy magasságban a belélegzett levegő alacsony nyomása miatt a gáztároló térfogata ennek megfelelően kisebbre választható. Jelenleg a következő képlet segítségével javíthatja ki:
Példa: A 42 Nm3/perc kipufogó-kapacitású és 0,7 MPa kipufogógáz-nyomású légkompresszor 39 Nm3/perc áramlási sebességű sűrített levegőt (nyomás: 0,7 MPa) biztosít a légcsőhálózatba. , és a nyomáskülönbség kapcsoló állásba van állítva. Az érték 0,08 MPa, hogyan kell kiszámítani az alkalmazandó gáztároló térfogatát?
Feltételezés: A légkompresszor bemeneti hőmérséklete 20 fok, a szívónyomás 0,1 MPa, a levegőtároló tartály maximális tárolási hőmérséklete pedig 40 fok. A rendszer levegőfogyasztási együtthatója 0,5 (a=0.25), ami 250 kW-os légkompresszor motorteljesítményének és f 3-nak felel meg, de a 2 a megfelelőbb. Mivel a légkompresszor szívóhőmérséklete inkonzisztens, a légtároló maximális hőmérséklete alapján a levegőtároló térfogatát a következőképpen számítjuk ki:
3. Óvintézkedések gáztároló tartályok használatakor
1. Ha a sűrített levegős vezetékhálózat nagy, akkor a gáztároló térfogata kismértékben csökkenthető vagy akár felhasználható is, mert a hosszabb csővezeték térfogathálózata maga is elegendő levegőt tud tárolni. Ha több gázfogyasztó berendezés gázfogyasztási csúcsa eltérő, akkor maga a vezetékhálózat egy közüzemi földgáztároló tartálynak felel meg.
2. A gáztároló tartály nyomástartó edény. A biztonság érdekében rendszeres gyártók termékeit kell választania, különben időzített bomba lesz. Fel kell szerelni biztonsági tartozékokat, például biztonsági szelepeket, nyomásmérőket stb., és rendszeresen biztonsági ellenőrzéseket kell végezni.
3. A gáztároló tartályt az utóhűtő mögé kell felszerelni, hogy megakadályozzuk az olajgőz és a folyékony víz felhalmozódását a tartályban, és minimalizáljuk a biztonsági kockázatokat; a tartályt jó minőségű szennyvízelvezető berendezésekkel kell felszerelni, mint például automata szennyvízszelepek, kézi szennyvízszelepek + ütemezett kiürítések. és a monitorozás. A szénacélból vagy más romlandó anyagból készült gáztároló belső fala könnyen rozsdásodik, ha huzamosabb ideig nedves környezetnek van kitéve. Ez nem csak a gáztároló tartály élettartamát befolyásolja, hanem számos káros hatást is okoz, hogy a levegőárammal együtt bejusson a későbbi berendezésekbe. A korrózió és a repedések, és ami még fontosabb, növelik a gáztároló tartályok biztonsági kockázatát. A rozsda megelőzése érdekében általában rozsdamentes acél gáztároló tartályokat választunk olyan gázhasználati forgatókönyvekben, mint az orvosi, élelmiszeripari és elektronikai felhasználás.
A gáztároló tartályokat nagyon gyakran használjuk mindennapi munkánkban. Egyszerű felépítésűek és könnyen figyelmen kívül hagyhatók. Egy új korszakban azonban, amikor a sűrített levegős rendszerek energiatakarékossága egyre nagyobb figyelmet kap, és egyre szigorúbb a biztonsági felügyelet, szükséges, hogy többet tudjunk a gáztároló tartályokról. Több megértés és alkalmazás. Például, ha a sűrített levegős tárolórendszer megfelelően van konfigurálva, az energiamegtakarítás mértéke 2-10%-kal növelhető.
